在特殊時期為消化航空公司運力而生的“隨心飛”產(chǎn)品，開啟了航空公司產(chǎn)品創(chuàng)新的大門。12月14日，記者獲悉，多家航司推出了飛行次卡產(chǎn)品。在國際航班逐漸恢復的當下，國際航線次卡也應運而生。分析人士指出，對比三四千元的“隨心飛”產(chǎn)品，機票次卡更具靈活性。但不少次卡產(chǎn)品有一定時間限制，旅客下單前需注意看清提示。

多家航司紛紛推出機票次卡

近日，中國南方航空上線了國內(nèi)往返次卡。目前在售的往返次卡，最低460元起，出行日期新增2024年1月1日至1月22日。以武漢出發(fā)為例，珠海往返武漢機票價格為580元，廣州往返武漢機票價格為600元，揭陽往返武漢票價為630元，深圳往返武漢票價為660元。上述價格需要旅客另付機建及燃油附加費，如果旅客未能兌換次卡產(chǎn)品，可以申請全額退款。

單程的冬日游次卡則分為250元、300元、350元3種價位。以武漢出發(fā)為例，250元次卡可選目的地包括：銀川、太原、重慶、固原、天津、濟南、西安、廈門、廣州、珠海、昆明、大連、成都、長治、惠州和青島；300元次卡可選的目的地包括：臨沂、上海、揭陽、深圳、北京、蘭州和沈陽；350元次卡可選的目的地包括：長春和麗江。該產(chǎn)品不預約可免費退款，但出行有效期限制在2023年12月31日前。

此外，中國東方航空也推出了國內(nèi)經(jīng)濟艙次卡產(chǎn)品。該產(chǎn)品分為199元、399元、599元和899元4個檔次，要求乘機人年齡在12周歲及以上，乘機人訂座換票時需另支付機建及燃油附加費。與南航一致的是，如果旅客沒有兌換可以全額退款。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，199元的次卡產(chǎn)品包括了昆明至武漢、上海浦東至三亞等航線；399元次卡包括上海虹橋至廈門、廈門至西安等航線；599元次卡適用于合肥至昆明、青島至麗江等航線；899元次卡包括銀川至沈陽、三亞至大連等航線。

航司上架國際航線次卡產(chǎn)品

隨著國際航線的逐步恢復，有航司也順勢上架了國際航班的次卡產(chǎn)品。

南航推出的國際航班次卡產(chǎn)品中，東南亞地區(qū)往返機票次卡僅需659元起，出行日期限制在2024年3月31日前。其中，深圳飛新加坡659元，廣州飛吉隆坡999元，廣州飛曼谷1029元。

此外，歐洲往返次卡的價格為1520元起，目的地包括法蘭克福、阿姆斯特丹、倫敦、巴黎、羅馬等地。澳新等國際航線往返次卡3010元起，目的地包括悉尼、墨爾本、奧克蘭。國際航班次卡出行日期截至2024年3月，未兌換可以全額退款。

為了提升航空出行淡季的客座率，春秋航空此前推出了9元出入境機票產(chǎn)品，包括泰國、日本、韓國等國際及地區(qū)航線。但記者求證后得知，9元為裸票價格，出行總價還需加上一定稅費，另外對出行日期、出發(fā)地和目的地都有一定限制。

資深飛友小張曾經(jīng)購買過隨心飛產(chǎn)品，也購買過機票次卡產(chǎn)品。小張認為，隨心飛產(chǎn)品比較適合假期較多、時間充裕的驢友，兌換次數(shù)比較多，三四千元的購票成本才能回本。機票次卡更適合有固定路線、出行次數(shù)不多的旅客，使用的靈活性更強。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨心飛產(chǎn)品一般為三四千元，需要多次飛行才能回本，一旦兌換過一次就不能退款。而機票次卡單價更低，只要沒有兌換，就可以全額退款。購票門檻更低的同時，靈活性也更強。隨著國際航班的逐步恢復，航司順勢推出的國際航班次卡也非常具有性價比，旅客可以選擇錯峰出行。但次卡產(chǎn)品的時間多有限制，建議消費者購買前看清提示再下單。